José Alfredo Covarrubias, secretario general del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) aseguró que recientemente hubo riesgo de accidente entre aviones. Supuestamente, tras el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, dos aeronaves que viajaban en direcciones encontradas estuvieron en riesgo de chocar.

A raíz de la futura operación de la nueva terminal aérea Felipe Ángeles se rediseñó el espacio aéreo en el Valle de México. La primera etapa del rediseño se implementó el pasado 25 de marzo; aplicó para las operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el de Toluca.

"Todo el rediseño del espacio aéreo puede poner en riesgo (la navegación); pero el controlador su función es que no pasen accidentes, tiene que estar vigilante […] pero ya hubo reportes de que un par de aviones tuvieron que hacer maniobra evasiva", relató Covarrubias. Aseguró que Servicios a la Navegación Aérea en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) oculta los reportes de posibles accidentes; esto atenta contra la seguridad de las operaciones y complica las maniobras para los controladores.

Covarrubias también denunció que las verificaciones en el simulador de tránsito aéreo no se realizaron porque estaba descompuesto. Ante estos problemas, afirma que el gremio ha intentado acercarse a las autoridades aeronáuticas, pero no ha tenido respuesta.

Por su parte, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que no existe reporte oficial sobre este supuesto incidente. Explicó en un comunicado que ni la jefatura de la SENEAM ni la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) recibieron algún informe al respecto. "Hasta el momento, tampoco se cuenta con reporte de ningún incidente grave que vincule el supuesto acontecimiento con rediseño del espacio aéreo de la Ciudad de México".

La SCT también reveló que José Alfredo Covarrubias fue separado de este organismo hace más de un año. "También, hace más de 20 años perdió el cargo como controlador aéreo por no cumplir con los requisitos mínimos de capacitación y actualización".